记得几年前第一次在台北见到未出场的沃尔沃XC40的时候，心里默默感叹，沃尔沃现在真是越来越懂用车人了。时隔几年，当这台XC70亮相眼前的时候，小编心里不禁又默默感叹，沃尔沃这次真可谓诚意十足且有备而来！
是“头一份”的实力也是满满诚意
9月26日，这款豪华插混SUV在上海西岸国际会展中心正式上市，在预售发布的价格“双响炮”之后，新车给出了比预售价格再低三万的限时价，把四个款型的定价区间压低到了26.99万到34.99万元。这样的价格，让在场所有媒体和车迷们心中激起了涟漪片片，什么样的XC70，能拥有这样的价格，这一次的沃尔沃，是否真的在豪华车市场全力出击。
在豪华车市场，沃尔沃并不算是一个崭露锋芒的品牌，而这一次他带着“豪华超混第一车”的XC70亮相，这是一款纯电续航200公里，综合续航1200公里，大屏、AR-HUD、AI智舱驾驶辅助一应俱全，还提供双电机四驱系统的豪华品牌中大型SUV。作为诞生于SMA超级混动架构的首款车型，全新XC70融汇沃尔沃百年安全基因与新时代超混科技，以颠覆性的超混动力系统与人性化智能体验，重塑豪华长续航超混SUV的价值标准。再加上至高6万元的多项购车权益，可见沃尔沃XC70这一次是带着实力和满满的诚意来冲击细分市场销量冠军！
要不断强劲的动力也要创新的改变
这一次的沃尔沃XC70作为首款大电池的“超混”豪华轿车，在动力和安全方面也给足了“马力”。这套四具引擎和3DHT变速器的组合，再加上P1+P2+P4三电机，1.5T发动机热效率超44%（要知道不少豪华品牌混动热效率还没到40%），系统综合功率能到340kW，百公里加速5.28秒，最高车速却主动限制在180km/h，而这一次XC70带来的不止是充沛的动力，还有7大智能模式的组合。系统可根据路况与驾驶意图无感智能切换纯电、串联、并联、直驱、充电、能量回收等模式，真正做到“可油可电可增程、低速用电安静平顺、高速用油高效稳定”，体现在性能数据上，是200公里的纯电续航里程、1200公里的综合续航里程以及百公里6.55升的亏电油耗。
更重要的是，沃尔沃还认真地针对中国消费者对车辆智能化体验的需求做出了实质性的改变。全新XC70配备的92寸AR-HUD、三屏互联、遥控泊车等科技配置，显著提升了新车的智能出行体验；这一系列的改变和创新，让沃尔沃XC70在亮相之初就赢得了豪华车市场的频频关注。
是超混也超安全
在安全这个赛道上，能超越沃尔沃的，只有沃尔沃自己。在实现智能化突破的同时，沃尔沃汽车始终以守护驾乘者的安全为根本前提。在传统的被动安全能力之上，新车提供强大的智能安全守护。新车搭载包含毫米波雷达、超声波雷达、前/后视摄像头等共计24个智能感知硬件，并且全系标配21项智能安全辅助功能，从提前预警、制动避险到转向避让，可给予驾乘人员全旅程、全方位的安全守护，让每一次出行都安心出发。
就连P2电机与P3电机的取舍上，沃尔沃的首选依据还是安全，前者能让电驱系统更紧凑、碰撞时提供更大的溃缩空间。此外，电池系统采用“田字型”全铝框架+六宫格防撞梁设计，热失控防护标准远超国标，碰撞后高压断电时间小于50毫秒，同时车门把手自动弹出等等，在安全领域上，细节之处都体现着沃尔沃的用心和传承。
这款被誉为“豪华超混第一车”的战略车型，在填补XC60和XC90产品矩阵空白的同时，凭借豪华中大型SUV市场首款超混产品的全能实力，向市场展现了沃尔沃汽车在电气化时代的技术和对用户的满满诚意，那就让我们听从代言人胡歌的那句“要对自己和家人好一点，就选沃尔沃XC70”！
